化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery),也称二次电池。
南都Narada蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液; ●&160不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好; ●&160消防备用电源;
◆ 适应温度广; ●&160安全防护报警系统;
◆ 自放电小; ●&160应急照明系统;
◆ 使用寿命长; ●&160电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便; ●&160电子仪器仪表;
◆ 安全防爆; ●&160电动工具,电动玩具;
◆ *特配方,深放电恢复性能好; ●&160便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用; ●&160摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ●&160太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。 ●&160巡逻自行车、红绿警示灯等。
南都蓄电池特性:
标准模块化设计方便安装地震适应力达到EP2,四级;IBC适应力达到300%;节省空间的设计可以在较小空间储存大电能;镀锡的铜连线使内阻达到小;各种选件和附件可供用户灵活的选择;设计寿命在25摄氏度,条件下可达20年,适用于高温环境;质保期7年质保是电池业长的。的浮充电流仅仅是其它阀控铅酸电池的1/6使电池服务寿命达到长;内阻小,适用于不间断电源和开关设备的高倍率放电;优秀的持续放电特性,适用于电信设备;正常的应用*相同的充电
&160 &160
南都蓄电池基本参数包括必要的维护表现:
南都蓄电池在使用过程中其电解液损失比较慢,孔率变化较小仅仅在胶体收缩时出现一些“裂纹” &160&160成为氧气从正极到达负极的“通道”可以逐步建立“氧循环”,并且由于在较板表面被胶体覆盖,负极与氧气接触的面积有限,因此,可以阻止过度的“氧循环”,不容易发生“热失控”,导致蓄电池发热、变形的问题,环境适应性强;
&160
南都电池优越性的主要表现:
深度放电后回充性强,甚至在放电后在未及时补充电的情况下容量能100%得到回充,是理想的用于循环使用的电池,长时间放电具有优越的性能,更适合于高温&160环境使用,适于电力干线供电不稳定的环境,无流动性的胶体电解液,使电解液在阳光蓄电池内部&160不产生分层现象,有效地保护了正极板并较大地提高了电池寿命,采用厚较板,减小了板栅的腐蚀&160,并较大地提高循环寿命,内阻低,充电接受能力强。
功能特点:阀控密封式免维护铅酸蓄电池采用高性能较板、技术AGM隔板、高纯度电解液及ABS材料池壳制成,综合性能与一般普通阀控铅酸蓄电池相比有如下特点:
1、**命
采用添加稀土金属的铅合金制造板栅,比一般铅钙锡合金板栅电池的寿命提高25%;
加强正板栅筋条,耐腐蚀性比传统设计有较大提高。
2、绿色环保
采用分层封口技术,**杜绝电池的漏酸、爬酸现象,有效防止酸雾对设备和环境的腐蚀。
3、高可靠性
利用先进的装配工艺结合严谨的质量管理体系,提高电池抗震性能,有效避免电池的虚焊和假焊以及在运输和使用中因震动而造成的故障;
电池内阻均一性高,大大改善多组电池并联使用时出现不均一的现象。
4、内阻小
采用添加特种**细纤维的隔板,提高正、负极板的反应接触面,使电池内阻大幅度降低,并可以改善在使用过程中不会出现因隔板的耐疲劳性下降而内阻升高的现象;
采用50-60kps装配压力,有效改善注酸后较群压力减少导致电池内阻在使用异常增大的现象出现。
5、自放电小
使用分析纯级别硫酸电解液,合理的配置**添加剂,有效降低电池自放电速率。
6、高安全性
进口橡胶制成的高效安全阀,动作有效性持久、抗老化、抗腐蚀,有效地确保产品在使用过程中内部压力的安全性
阀控密封
当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池,广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。
所谓蓄电池即是储存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。
南都蓄电池保养与清洁方法
这里给大家说一下的保养和清洁方法。
不能与哪些物质接触。清洁时需要注意哪些,我们一起来看看。
1.蓄电池所含的铅和硫酸是环境污染物,应小心存放,避免撞击,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免电解液从小孔中漏出。
2.新蓄电池安装前,请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物,这些腐蚀物易造成接触不良,导致短路漏电。
3提醒您拆卸蓄电池时,请先拆“搭铁较”,安装时请后安“搭铁较”。
4.提醒您高温会导致蓄电池自放电加快,避免在高温的环境中储放电池。
5.避免与碱性物质混放。
6.一旦蓄电池停止运行**过20天以上,应当拆卸电池的负极电线,以免发生漏电事故。
以上这六点是保养和清洁应该注意的基本事项。
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。