圣阳蓄电池GFMJ-400 2V400AH 应急电源成员之一

蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：
电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。
化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。

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半浮充电运转方法。就是风机(直流发电)和电瓶并联供电的作业方法。不用电时(白日)，由风机发电向蓄电瓶充电;无风时，由蓄电池向负载供电;有风时，由风机发电浮充蓄电瓶并供电。这种方法多用于单机1～3户运用，装备的莓电瓶容量较少，出资也相应削减。选用半浮充制蓄电池的寿数一般此全充全放制长些，蓄电池的运用功率约50%左右。
山东圣阳电源股份有限公司（简称圣阳股份，股票代码：002580）是****企业。创建于1991年，2011年5月在深交所中小板上市。公司专业从事通信备用电源、电力备用电源、新能源储能电源、动力电源、新能源系统集成等系统方案的设计、开发和经营，是国际**、国内良好的绿色能源制造商。
公司是业内一家通过出口产品免验审核的企业和*环境友好企业，是国际ALABC组织成员、中国标准化协会和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长单位、中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会常务理事单位，是中国汽车工程学会电动汽车分会、中国通信标准化协会、中国电源学会、太阳能和风能储能电池标准起草**委员，是业内为数不多的具有危险废物经营资质的企业。圣阳商标先后被授予“山东省*商标”、“中国**商标” 等荣誉称号，连续多年被国家和行业授予AAA级信誉企业称号。
公司坚持“创新创业、精细立业、和谐发展”的发展观，全面实施绿色运营，高度重视产品设计开发、原材料采购、体系运行建设、节能环保、循环再利用等每一个环节，致力于打造绿色产业链和绿色可再生新型能源的研发。目前，公司已形成成熟的AGM和GEL两大类阀控铅酸蓄电池开发技术、锂离子电池开发技术和新能源系统集成技术；拥有“圣阳”、“ABT”、“赛耐克”、“方信”四个品牌，产品涵盖12大类33个系列400多个品种,并通过了CE、UL、VDS、CU和泰尔认证；产品广泛应用于通信、电力、动力和新能源储能等领域，**30多个国家和地区，**国内外市场。
公司不断汲取世界先进技术，提升自主创新能力，积极与国内外高校和研究机构建立起了紧密的合作关系，建立了省级院士工作站、博士后科研工作站、国家认定企业技术中心和工程技术中心。公司拥有200多人的研发队伍，拥有多项发明**，先后参与国家和行业二十余项技术产品标准的制定，为国家规范管理、行业健康发展做出了积极贡献。

蓄电池有多种类型，现在，风力发电一般选用于荷铅酸蓄电池。这种电池灌液后，经过30分钟，待液温为l
5℃时即可运用，不需要进行初充电。对刚刚装置风力机，又不具有初充电条件的偏僻当地，当即能够用电，是很优胜的。这种电池的缺陷是体积和分量较大，转移不方便。商场出售的铝酸蓄电池多是机动车发动用电池，其较板结构和制作特色，运用在风力发电的充放运转条件下，是不合适的，运用命短，一般只要2～3年左右。在容量较大的风力发电站中，较好选用固定型防酸隔爆式铅蓄电池，这种电池具有容量大，电液比重较低(15℃时约在1.21左右)，削减对较板和隔板的腐蚀，可延长蒸腾时刻，还有防渗漏办法，削减了对地的放电。
风力发电是受风限制的，尤其是对小型风机更为显着。在村内风小，风机有必要会集装置在村外，架线又有困难的乡村、浩特，合适采纳这种方法。风机能够架设在风能较佳的场地上，得以充分利用风能。电瓶轮换运用能确保满充溢放。缺陷是：
①所需电瓶较多，增大出资和电度本钱。
②电瓶运用功率较低(约40%左右)。
③电池的充放电轮换频频，运用寿数较短。
④常常来回转移电瓶给用户形成费事，且简单碰坏电瓶;转移不小心，电解液简单外漏，会形成电瓶缺液或烧坏衣服。
由于蓄电池正负极板材料不同，除了活性物质外，负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负极板收缩和氧化。另外，每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，而且负极板比正极板略薄。当进行蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意极性，会使蓄电池充反，使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4，造成蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致蓄电池报废。因此，充电时一定要注意极性，切不可极性充反
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。