GFM-800 2V800AH双登蓄电池高性价比 智能电池成员之一

(1)双登电池单体内阻监测对运维本钱的节省在部分基站的测验中,开始测算,对双登蓄电池组选用在线内阻/电压检测体系后,可削减保护人工、物料本钱60%。
　　浙江移动的研讨[3]标明,电池电导在线监测体系,可以协助保护人员快速发现毛病电池,全面、及时掌控双登电池组的实践运转状况,然后彻底改变传统的电池保护测验形式,有用进步保护办理功率60%以上。
　　(2)双登电池单体内阻监测对电池替换的本钱节省在传统的电池运维办法中,定时按标准对双登电池组进行放电以核对容量。当放电容量小于规划容量的80%时分,一般采纳电池组整组替换的办法。而电池组放电容量下降首要的元凶巨恶是少量的弱化、落后双登电池,而整组双登电池的作废与替换,无疑糟蹋了“好”电池,增加了用户的本钱投入,导致全社会的糟蹋,也与当时节能减排作业各走各路。有运营商对电池电导检测[3],可完成相对精确地掌控双登电池组中每个单体的容量规模,防止电池的盲目作废,估计可使电池作废数量下降30%以上,节能减排效益显着。
　　(3)双登电池单体内阻监测体系的出资报答ROI
　　办理者一般重视的是本钱报答或出资报答ROI(Returnofinvest)。
　　前期的双登电池单体内阻监测体系贵重,今日仍有不少国外品牌价格昂扬,他们一般一套电池单体内阻监控体系,其价格远比被监测的双登电池组贵,所以出资报答ROI一般为5～8年(按简略回本期核算)[4],其经济性是比较差的。
　　较新的双登蓄电池单体内阻监测体系本钱大幅下降,当然不同厂家的不同体系的出资报答有必定差异,可是不少功能优异的厂家,其ROI现已降到1.5～3年(按简略回本期核算),部分体系现已下降到1.5～2年报答,已彻底具有大规模使用的条件。
双登蓄电池发作漏液毛病,除了运送、转移构成的机械损害外,首要是因为制作缺点引起的,如电解液注入量过多、密封不严、密封资料不合格和密封资料老化等。有些厂家在双登蓄电池的制作过程中,在较柱周围涂抹了硅油,用来增强双登蓄电池外壳的密封功能,在运用中较柱周围或许会有非酸性液体渗出,这属正常现象,不是漏液,应留意区别。因此,发现漏液双登蓄电池应立即替换,或在双登蓄电池挨近寿数终期前替换。
双登蓄电池运转参数包含蓄电池的单体电压、电池组电压、电流和环境温度等参数。现在,关于这些参数的丈量首要依托人工定时巡检和在线式电压检测仪来完结。电压、电流和环境温度是双登蓄电池的运转参数目标,也是蓄电池安稳运转的较基本的保证。恶劣的运转环境将大大缩短双登蓄电池的运用寿命,加大蓄电池的安全危险。环境温度过高,会加快蓄电池失水,形成蓄电池失效加快。在35℃时运转蓄电池的劣化将加快一倍;在55℃时,关于双登蓄电池浮充一个月所形成的劣化相当于在25℃时浮充一年的等级。相同,过高的充电电压也将大大加快蓄电池的劣化速度。当充电电压或环境温度过低时,蓄电池的容量饱和度很难到达**,也直接表现为蓄电池放电容量缺少。过放电关于蓄电池的危害是十分大的。关于串联运用的蓄电池组,因为双登蓄电池个别之间的差异,放电进程中不同蓄电池到达中止电压的时刻差异很大。电池组中的某些劣化蓄电池到达放电中止电压的时刻往往大大提早于其他蓄电池。以电池组电压为单位核算放电中止电压,易形成蓄电池组中部分劣化双登蓄电池过放电乃至是深度过放电,加快蓄电池组中毛病蓄电池的呈现。放电进程中,当电池组中呈现到达中止电压的单体双登蓄电池时应中止放电,而不是以电池组电压为参阅标准。
双登蓄电池产品特点及维护

1、维护简单：充电时双登蓄电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下**过90度以上不能使用）
3、安全性能优越：由于较端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止双登蓄电池的破裂。
4、自放电极小：用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在较小。
5、寿命长（设计寿命3～6年）经济性好：双登蓄电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的双登蓄电池。
6、内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好。
7、深放电后有优良的恢复能力：万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复
双登蓄电池放电完成后注意事项：
我们在使用的时候有时候放完电之后没有及时充电，导致双登蓄电池出现亏电现象，下次再重新使用的时候不能正常充上电，所以我们工程师给大家的建议是双登蓄电池在放电后应立即充电。
UPS在闲置不用时，应断开连接的双登蓄电池，否则在几天至一周的时间内会导致连接的双登蓄电池过放电而损坏，如果双登蓄电池在放电后很长时间没有重新充电，将会导致较板的氧化，也即是大量的晶体或固化的硫酸铅留在双登蓄电池金属较板上，常用的充电方法将很难或不能重新使硫酸铅重新分解，这会导致双登蓄电池过早的损坏。一个带负载放电至低电状态的双登蓄电池，在放电后72小时内必须重新充电，以避免双登蓄电池损坏。所以在使用完双登蓄电池之后，尽量**时间进行充电，这样也可以的使用寿命。
双登蓄电池每个电池端子衔接结实的办法
双登蓄电池装置注意事项在装置和运用电池之前，
双登蓄电池每个电池端子衔接结实的办法
双登蓄电池装置注意事项在装置和运用电池之前，双登蓄电池组中每个电池间端子衔接要结实。首先应细心阅渎产品阐明，按要求进行装置和运用。一般应注意以下几点，初充电的电流巨细应按阐明书规定值，或按额定容量1/10的电流来进行。运用中正常充电时，较好选用分级定流充电办法，即在充电初期用较大电流，充电必定时刻后，改用较小电流，至于充电后期，改用更小电流。这种充电办法的充电功率较高，它所需充电时刻较短，充电作用也好，而且对延伸双登电池寿命有利。1、装置计划应考虑地点条件，如:地上荷重;通风环境；阳光照耀;腐蚀和**溶剂;机房布维修便利;体系屯和容呈要求；等等。2、装置时新旧蓄电池在没有处理之**般不能混用，不同类铟电池或+同容晕的电池绝不町混合运用。3、电池均为**荷电出厂，有必要当心操作，忌短路；装置时应选用绝:其，戴绝缘手套，避免电击。4、双登蓄电池在装置运用前的环境下存放，储存期限为3个月，若追赶3个月，就要以40V/只(250的电压对电池进行补充电。5、按规定的串并联线路，衔接列间、层间、面板端子的电池连线。在装置结尾衔接件和整个松下蓄电池体系导通前,应认真查看负极性及测体系电压。并注意在符介设截面积的前提下，引出线应尽可能短，以削减大电流放电时的压降；两组以上电池并联时,每组电池至负载的电缆线较好等长，以利于电池充放电时各组电池电流均衡。6、电池衔接寸，螺柃有必要紧固，但也要避免拧紧力过大时使较柱嵌铜件损坏。7、装置结束时应再次查看体系电和电池正负极方叫，以保证双登蓄电池装置的止确。8、可用肥皂水浸湿软布清洁电池壳、盖、面板和衔接线，不能用**溶剂清洗腐蚀电池売盖及其他部件。
一、完全密封，不需维护，不需定期测比重，不需加酸加水，因而无酸和人工的花费。
二、由于不需要维护通道，因而占地少（与传统电池比可少67%）。
三、由于无酸溢出，不需要特殊通风设备（与传统电池房间相比，通风设备少75%）。
四、电池出厂时以充足电，因而不需要初装工作。
五、电池不属于危险货物，可进行公路，铁路，及航空运输。
双登是相关产品行业标准的起草者。目前主要研发和生产大容量阀控密封铅酸蓄电池、胶体电池、锂离子动力电池、直流屏、UPS、通信电源、**级电容器等代表国内良好、国际*的产品。已拥有近百项**，30多项具有自主知识产权的核心技术，并参与或独立起草了AGM、胶体、富液、风光互补电源系统等多类产品的国家标准。双登建有科技发展研究院、博士后科研工作站、院士工作站和**企业技术中心。公司建立了专业结构合理、科研能力强大、人员梯次优化的人才队伍，为企业持续健康发展提供了强大的智力支持。
双登蓄电池浮充运转：

按浮充电运转的双登蓄电池应常常处于满充电状态，实践容量有必要满意厂(站)全停，俄然接受较大事故负荷时所需的供电容量(A.h)和输出电压水平。以确保在整流设备失掉电源时供应直流负荷的需要和防止较板老化。
按浮充方法运转的双登蓄电池，每3个月有必要施行一次核对性的放电，放出双登蓄电池的50%～60%，放到停止电压达到制作厂家所规则，放电完了后当即进行充电。如在该期间内从前因为整流设备毛病，致使双登蓄电池做过逼迫放电，则能够不再进行核对性放电。
浮充电运转的双登蓄电池组，一般宜选用恒压方法运转，如选用恒流方法时，也应操控单体电池电压。单体电池浮充电压的上下限，有必要遵循制作厂家的《运用保护阐明书》或《运转规程》的要求。如确实无法查找到阐明书时，单体电池浮充电压可操控在2.15V～2.18V之间为宜。
双登蓄电池的浮充电压是以一定的环境温度(如20℃、25℃等)为基准的，如双登蓄电池室温长时间违背基准温度，浮充电压就应依据厂家规则做相应的调整。
双登蓄电池的浮充电压是施行浮充运转方法的较主要的一个指标。挑选浮充电压的主要依据有2条:①浮充电流足以赔偿双登蓄电池自放电损失;②当蓄电池俄然放电后，浮充能在较短的时间内补足损失的电量。
2.全充放运转
不管电池以哪一种放电率放电，均不答应过放，放电容量及停止电压不能低于产品阐明书中的规则。选用这种运转方法的双登蓄电池，每3个月应进行一次均衡充电。
3.备用电池
备用双登电池的意图，一旦电池组中某一电池发作毛病，为确保电池组的正常运转，可随时用备用电池代替。备用电池应定时(3个月或6个月)补充电，使备用电池始终具有较抱负的容量。备用电池的电解液密度应保持在厂家阐明书中的规则值。