SGL12-135 12V135AH索润森蓄电池

蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看较柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池较柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。

蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。
【索瑞森蓄电池技术特点】
维护简单 电池实现密封，在整个寿命期间*定期补水或补酸等维护。
性能优良 高强度紧装配工艺，防止活性物质脱落，增多酸量设计，提高电池使用寿命。
板栅采用特殊铅钙多元合金，严格控制隔板、电解液的杂质，自放电低。优
质隔板，较板、较柱、汇流排优化设计，电池内阻小，大电流放电性能好。
安全可靠 电池密封可靠，无电解液渗漏隐患。安全阀开闭阀性能**。
洁净环保 不产生酸雾，对周围环境和配套设施无腐蚀。
【索瑞森蓄电池产品特点】
**安全阀设计；使安全阀具有良好的排气功能。
膨胀底桥的安全设计；使蓄电池的寿命能真正起到延长作用。
高纯度的蓄电池**铅，纯度达99.9999%;充分将杂质含量控制在小
电池隔板采用S形包板方法；有助于减少由于电池底部枝晶或铅粒造成的短路问题。
开口结构型隔板；可以在加酸时对电解液的流动具有很小的阻力。
*特的嵌入式端子结构；避免了电池在寿命期内产生端子同铅部分之间的接触不良所导致的端子发热以及密封胶破裂及电解液泄露等问题。
储存和使用
1、 蓄电池一般应储存在5~25oC的干燥、通风良好的地方。不得 倒置和卧放，不得受任何机械撞击和重压。环境温度过高，将对蓄电池的性能产生很大影响。
2、 前请测量电池的端电压，如电池的端电压大于12.5v，应当进 行补充充电后使用。
3、 蓄电池安装时，应先在端柱上涂少量凡士林以防腐蚀。将蓄电 池的正极与用电器的正极，负极相连。连接应牢固可靠，严禁敲打端柱。接好后请紧固蓄电池。
4、 使用时请常检查排气孔是否堵塞。对各种原因造成的亏电电 池，应及时进行补充。
5、 蓄电池充电时，应在温度为10-30oC、通风良好的环境中进行。
6、 装在车上的电池若长时间不用（大于一个月），应拆下冲好后 储存，并每隔2个月按补充电方法充一次电。
7、 为了保护环境，废旧蓄电池请交经经销商回收并妥善处理。
索瑞森蓄电池技术特点，较板是蓄电池的核心部分，索润森较板采用低内阻的放射性的板衫，正极板上的活性物质是二氧化碳，呈深棕色。负极板商的活性物质是海绵状的纯铅PD,呈青灰色。索瑞森蓄电池采用99.99%纯铅，玻璃棉度多微孔，有效的保留水分和电解液，气体负荷率高，玻璃棉以S 形包裹较板，保证不会发生短路。隔板插放在正极和负极之间以防止正负极接触发生短路，隔板耐酸性强并具有多孔性，以利于电解液的渗透。
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。

化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。
对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。