1、电池单体的内阻测量
内阻R反比于传输电流的横截面积A。活性物质的脱落、较板板栅和汇流排的硫酸化和腐蚀、干涸都可降低有效的横截面积A,所以可通过测量内阻来检测电池的失效。
内阻和电池状态的相关程度可变性很大。从报导的相关性来看,变化范围从0%到**。英国电子协会(ERA)对用阻抗监测的实验室设计和商用设计两种产品进行了大量的电池调查,发现二者的准确性在50%以上。一个基本的困难是测量小变化数值的精度问题。正常的300安时备用电流的电阻仅在0.25×10-3欧姆的数量级。因此,很小而且有意义的电阻变化可能观察不到。在下面的操作环境下,问题更加严重。
1)在线测量期间存在的变压器的“噪音”和浮充电压波动引起的干扰。
2)腐蚀裂纹对内阻的影响是有高度方向性的,内阻数值对平行于电流方向的裂隙是相对不敏感的。
3)电解质浓度的变化,继而电池的变化使得结果很难解释。
虽然内阻测量法很难准确测量电池的容量,内阻/容量的对应关系很难复现,但对于BMS来说,内阻测试只是用于电池单体之间的比较,而且计算机可以对内阻的变化进行记录和数据处理来预告电池容量衰减和失效,因此,内阻测试对于BMS而言是关键技术之一。
对于离线或电池开路情况下测量内阻而言,测量时可方便地将激励电流回路与电压测量回路以4端子方式与电池组中的单体相连接,但对于在线测量,很难解决激励和测量的问题。
目前大多采用在电池组两端并联放电器,因为有充电器和电池组并联,需要将充电器停止工作,而且要实时同步测量电池的电流变化和电压变化,很难处理采样干扰。
采用中点抽头的激励装置,与目前采用的在电池组正负极两端施加激励的内阻测试装置相比,由于连接了中点抽头,激励装置的电流通过中点抽头后经上部电池组和下部电池组到达电池组的正极和负极,消除了电池组外部充电器和用电负载的并联影响,在电池上产生了稳定的电流激励,能够准确测试电池的内阻。
电压、电流巡检与数据分析
较初的电池监测装置只是检测电池组的端电压、电流和温度,并将检测数据与设定的上下限比较,给出报警提示。电池巡检仪可以对每一个电池单体进行电压测量,并对浮充电压**限报警。
大多数电池厂家的技术人员将电压测量放在**,对于处在浮充状态的电池,其浮充电压的细微差别可体现电池的荷电状态,能判断电池的严重失效,因浮充电流很小,电池之间的性能差异(以容量差异为主)很难表现出来 。BMS对电池的完整工作过程进行监测,实时测量在充电、浮充、放电的不同状态下的电压、电流,并采用不同的数据处理方法,以提高数据分析的准确性。
浮充电压与温度的关系可按生产厂家提供的斜率进行补偿。
VF = V0+k (T-T0)
一般情况下 k=3~5mV。